View Full Version : spark plug cable untuk kita semua
akum
hehe ... tajuk aku tu best tak??
camni citer dia ... member aku pomen intrakota ... dia balik dari jepun ... lepak kat bengkel budak jepun dia pun belajar untuk configure cable spark plug ... ntah dari apa yang dia cite normal percikan api kalau guna cable biasa lebih kurang 3 - 4 spark ... lepas buat cable yang mamat jopun tu ajar dapat 7 -8 spark .. ye ke tak tahu la aku .. tapi kete dia memang power ...
dia ada cite kat aku camni ... cable spark plug tu dia potong .. lepastu masukkan satu komponen elektronik lepastu seal balik .. kata dia laa...
waja 1.8 baru memang dah sedia asal pakai teknologi cable spark plug camtu ... sape tau info meh la kongsi ... kita pakat jimat minyak jimat kos laa bila dah jumpa benda ni ...
aku rase tu booster utk kuatkan api je......takde ape yg menarik la...same macam dulu org melayu kite tambah kapasitor kat ignition coil.....memang power rase...tapi sebenar hanye lah...syok sendri...hehehe
akum
betul tuh, sebenarnya takde advantage pun. Manufacturer cable pun tak berani claim cable diaorg kasi extra power dkt standard enjin unless enjin ko memerlukan, cthnya utk race. Tu pun tu hanya utk sustain voltage dkt high rpm, so consistent. Ni aplicable dkt enjin race atau yg almost run dkt high rpm all the time, so jgn expect benda yg sama dkt stock or mildly tune engine dgn standard ignition system.
sham_macho
19-06-02, 02:38 PM
a'kum he.. hee.. apsal korang kata camtu, benda tue memang ada jual tapi harganya memang tak berbaloi langsung , harganya lebih kurang Rm 200-250 tapi minyak ada safe cikit le itu pun mungkin anggaran dalam 15 -20% tak taulah . ada banyak brand tapi kita kena pi kedai accesories. pi tengok dulu jgan kena kencing dah le. Stomberg etc
akum
dia punya rule-of-thumb utk benda2 dlm ignition system ni mcm ni: apa2 yg pasang antara coil ke distributor, or dari distributor ke spark plug belum tentu dpt tambah power, kasi multiple spark atau jimat petrol. dia basically boleh restore efficiency yg mmg kereta kita dpt(tapi engine kita tak dpt disebabkan oleh faktor2 lain spt plug lama, lead lama, dll), tapi tak tambah apa2 extra.
Basically dia paksa ignition coil kerja lebih keras utk supply extra voltage, sebab selalunya benda2 ni kasi 'gap' so spark kena 'jump'. End-result: bigger spark(tak semestinya efektif), maximise burn efficiency( tu yg ade claim fuel economy tu). Tapi ni tak semstinya translate to increase performance. Ignition coil kita ade limit, & plug kita pun hanya memerlukan certain quantity of voltage utk ignite. Bukan kata semua benda2 tu tak guna, tapi kena be extra-cautious bila beli tu.
Kalau nak tambah performance, consider ignition system tu sendiri, spt high ignition output system(spt Mallory, MSD, Nology, etc), high output coil dan lain2.
Satu lagi rule yg simple: kalau nak performance(tambah horsepower), lupakan pasal fuel economy. Lagi tinggi hp output, mmg lagi telan minyak. Tu kena compromise, tak leh dptkan dua2 serentak pd 1 masa.
tiextri
19-06-02, 03:47 PM
aa'ahhh betul tu tyco........sememangnye betul.....
"nak makan sedap sedap tentu kena duit lebih sikit"..........
akum ...
hmm betul gak ek .. kat sini yang aku nampak mungkin pembakaran la lebih sempurna ..
caya la nkorang hehehe nasib baik aku tak laburkan cable plug aku kat depa hehehe kalau tak hancussss ...
mungkin aku test kete dia tu aku rasa power sebab kete dia dah macam macam buat ...
eh tyco / shrek kalau potong head pastu buat port & polish memang boleh tambah horse power ke ? lain macam je aku test drive kete member tu ... nak lago nak lagi jee pegi dia .. ahaks ahaks ...
kalau nkorang tau ape keburukan dia buat camtu meh la kasi tau ... sebelum aku lak terjebak ahaks ahaks
benda nie x de kesan ke utk jangka panjang.. kalu x silap aku dulu pernah gak terbaca mungkin boleh effect gak pada piston.. x tahan lama nanti piston tu.. betul ke??
Posting Asal oleh nokai
benda nie x de kesan ke utk jangka panjang.. kalu x silap aku dulu pernah gak terbaca mungkin boleh effect gak pada piston.. x tahan lama nanti piston tu.. betul ke??
akum
"benda nie" tu yang mana satu nokai ... cable spark plug ke potong head??
Posting Asal oleh flex
akum
"benda nie" tu yang mana satu nokai ... cable spark plug ke potong head?? waalaikummussalam..
heheh.. maksud aku tang guna cable spark plug tu..
eh tyco / shrek kalau potong head pastu buat port & polish memang boleh tambah horse power ke ? lain macam je aku test drive kete member tu ... nak lago nak lagi jee pegi dia .. ahaks ahaks ...
boleh naikkan kompresi@compression..so bile dah naik tu...hp pun leh naik la...secara teorinye...
biase skim@potong head ni adalah satu pakej dimana lepas skim@potong kepala(head la...) kena polish lak...bagi flow yg baik makesure inlet port dan outlet port lebih licin dan besar.....jgn melampau besa sampai bocor lak...ada mati kena CO lak kang...ok after potong head....ignition lak kena kuat...maybe spark plug dan coil tukar ke...pastu bagi yg electronic...kena tukar timing dan beberape setting lagi...
tapi keburukkan nye...antaranye......starter kete alami tugas yg berat sket......walau takde kesan besar.....bateri jadi mati awal la...kalau biase bleh tahan 1tahun....jadi la 11 bulan...kire takde ape sgt la....
rasazly
22-06-02, 10:12 AM
woit..
just nak tanya skit nie...apa pendapat korang tentang Spark plug Split Fire Tripple Platinum tu... aku dengar diorang kata api dia besar dan boleh buat complete burning. macam kata tyco kira boleh safe fuel kan. Spark Plug nie kira setanding ngan plug biasa atau pun lebih kuat sikit haa...
Posting Asal oleh rasazly
woit..
just nak tanya skit nie...apa pendapat korang tentang Spark plug Split Fire Tripple Platinum tu... aku dengar diorang kata api dia besar dan boleh buat complete burning. macam kata tyco kira boleh safe fuel kan. Spark Plug nie kira setanding ngan plug biasa atau pun lebih kuat sikit haa...
BOSH SUPER 4 LAGI BEST
akum
kalau keta ko hanya pakai utk street use, takde high ignition system, takde masalah misfire masa idle, hanya mildly tune, sebaik2nya naik step by step dlm pilih spark plug. TAKDE manufacturer plug claim dia punya boleh bagi extra horsepower, unless boleh kasi dyno sheet sebagai prove.
Aku tak pernah guna splitfire atau bosch, so no comment about that. Aku guna NGK iridium. Sebab aku guna iridium is on standard spark plug yg recommended oleh nissan, kdg2 ade misfire dkt idle. So aku try iridium, yg solvekan masalah aku. Dyno test punya dpt tunjukkan masalah ni, so bukan hanya on road. Kereta aku bukan stock spec. Dari performance, takde pertambahan lepas dyno run.
vBulletin® v3.7.1, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.